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新基建大潮下,制造企业智能物流的变化都有哪些

发布时间:2020-05-27 12:27

  物联网、人工智能、5G、云、大数据等新技术为世界重建提供了技术支持,新基础设施首次吹响了重建新世界的号角。自2018年12月首次出现概念以来,今年4月30日正式揭晓内涵,直到今年政府活动报告书上写到,“新基础设施”已经成为我国基础设施建设的主要方向。这次基于新技术的基础设施建设,将进一步释放新技术的动能,加快企业内部智能物流的重建,产生新物流,带动制造业的发展。

 

 

制造业基础设施变革

 

 

  可以理解,制造业基础建设为生产制造服务的基础设施建设一般包括现场、机械、道路及相关设施等,这些设施的完善程度对于保证生产顺利有效地开展是非常重要的。很明显,在我们过去的认知中,制造业的基础设施是“硬基础设施”。但是,随着互联网应用界限的扩大,基础设施也发生了变化,对于制造企业来说,除了“硬基础设施”之外,还应该包括“软基础设施”。

 

 

  与“硬基础设施”相比,“软基础设施”是为生产制造服务的软件的引进和建设,例如企业资源计划系统(ERP)、企业事务自动化系统(OA)、企业人力资源管理系统(HR)等。最初,软件通过互联网和信息技术改善企业生产管理,相对以现代手段提高了企业性能,但是相关技术成熟,相关系统普及,软件逐渐下滑,从“最高需求”变为“最低需求”或“基本需求”,成为企业基础设施的重要组成部分。换句话说,在“新基础设施”之前,制造业的基础设施已经包括“软基础设施”的部分,WMS、TMS等可以实施。

 

 

  有趣的是,考虑到数字技术的应用,很多人把“新基础设施”等同于“数字基础设施”,“软基础设施”也是“数字基础设施”的一部分,但是和“新基础设施”有很大的不同。“新基础设施”的“新”除了区别于传统的基础设施之外,强调“新技术”基础设施的“软基础设施”强调扩展和补充传统的基础设施,重视软件部分,不强调在当前新兴技术中的应用。

 

 

风口下的物流将迎来巨大的升级

 

 

  国务院总理李克强在今年的政府工作报告中指出,“加强新型基础设施建设,发展下一代信息网络,开拓5G应用,建设充电桩,推进新能源汽车,唤起新的消费需求,帮助产业升级。”2020年以来,国家开始密集提及,市场开始受欢迎,“新基础设施”成为新的风口。在新风口下,明确了5G、物联网、人工智能、大数据、云等新技术的应用方向,成为智能制造的新引擎,推动了制造企业内部物流的双重升级。

 

 

  传统的基础设施升级。注入新的技术基因来制造企业的工厂、仓库和相关设备等硬件基础设施:而宏目前正在利用单网络通信等技术,加强各硬件基础设施之间的联系,实现设备之间的相互连接,另一方面,微观上通过人工智能等技术,实现了更多的另外,基于新技术的新设备的引进,也为企业内部的物流管理提供了更好的体验。例如,可穿戴设备、AR/VR等设备用于定位、移动作业等。

 

 

  数字基础设施升级。目前,随着越来越多的企业利用数字技术创新企业管理,软件已成为企业基础设施的重要组成部分。但是,许多软件仍处于信息化阶段,最多只是因特网+的产物,虽然改变了传统的数据采集方式和一些离线工作方式,但总体上不得不说是智能化的。“新基础设施”将加快系统级别的智能化,尤其是数据整合能力、硬件驱动能力和战略应用能力。

 

 

  值得注意的是,在“新基础设施”的风口下,企业内部物流的“双重升级”既不是平行的双轨,也不是单纯的软硬件,具有更大的“乘数效应”。传统基础设施升级扩大了物流智能管制边界,数字基础设施升级进一步加深,两者合作,将企业各环节、各要素结合到相对立体的网络中,进一步简化管理,提高效率,降低成本。

 

 

新的基础设施产生新的物流

 

 

  “新基础设施”已成为推进消费、保障经济发展的重要手段。对制造业来说,在“新基础设施”的浪潮下,新技术技术基础设施的高速化,新技术的融合应用基础设施的智能化改造,加快智能制造的相互运用,改变生产管理和运作形态。新基础设施触底,新技术发挥作用,智能制造相关物流进一步升级为“新物流”。

 

 

  新形态。传统企业的生产制造形态是纯线性的,基本上是以严格的顺序流动,在物流过程中相互分割,互不相通。简而言之,下游在任务开始前几乎不能立即了解上游的具体情况,上游在任务结束后也难以立即跟进后续进展,结果效率低下。通过新技术的联系,智能物流形成相互联系的立体网络,各环节、各要素相互联系。

 

 

  新体系。数字化技术的应用,使更多的采购、仓库、物流等生产相关场景更加在线,更加重视在线合作。新物流不是重视在线协作,而是基于物联网、5G等新技术,通过在线系统和在线构建新物流系统,实现在线和在线、在线和在线、在线和在线过程的最佳

 

 

  新的能力。加强物流管理能力,增强主观能动性,强调物流预测分析指导。在雏形阶段,智能物流的主要特征是信息化,通过互联网技术获取相应的信息,通过信息处理实现物流管理、执行过程的高效化。“新基础设施”风口新技术的兴起,使生产物流和制造系统注重计划性、可预测性,更好地洞察顾客需求,及时满足顾客需求。

 

 

  新的体验。“新基础设施”一方面升级基础设施,整理流程,减少工作人员,另一方面提供更好的作业和管理工具,例如AR拾音器、语音控制设备、引导控制设备等,使生产的相互作用更加模型化,使作业更加简单、更加高效。并且,随着5G、人工智能、大数据、云计算等技术的成熟和应用,机器逐渐具备人的工作能力,实现了生产的少量化以及“无人化”。

 

 

  总的来说,无论是包括工业互联网领域,还是包括新的技术基础设施,“新的基础设施”实际上都复盖了制造业的“智能”基础设施。与以往相比,“新基础设施”强调了物联网、人工智能、5G等技术,为新技术培育了土壤,奠定了智能制造的基础,重建了智能物流和供应链,对智能制造实现了互联,为高级智能提供了可靠的环境和新的驱动力。

 


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