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物流房地产引起了房企的关注,大湾区租金进入峰值

发布时间:2020-07-04 11:37

在过去的十年中,物流房地产一直是中国房地产市场中发展最快,最热门的行业之一,其流行程度并未因此而减弱。例如,在粤港澳大湾区范围内,当前的物流房地产市场处于十年高峰期。

 

 

根据第一太平洋戴维斯研究部发布的“大湾区物流指数”,广州,深圳,东莞,佛山,惠州,中山,江门和珠海的八个城市进入了租金上涨的最后阶段。。

 

 

  在这方面,第一太平洋戴维斯分校预测,尽管受到新的冠状肺炎流行的影响,个别房东将降低租金收入预期,但由于经济和产业结构的发展以及消费者的扩大,长期租金需求将继续增长市场,除个别城市外,每个城市的大多数项目租金均有望保持上升趋势。

 

 

  数据显示,从2010年上半年到2020年上半年,大湾区的物流租金指数在十年内增长了97.5%,达到197.5;价格指数上升157.1%至257.1。大湾区物流租金指数的涨幅比同期甲级办公楼租金指数的涨幅高45.9个百分点;两种市场价格指数之间的差距更为明显,前者比后者增加了81.7个百分点。

 

 

  整体物流房地产处于高发,空置率低的状态。截至2020年上半年,大湾区(不包括澳门)的高标准仓库总库存达到10,788,000平方米,平均空置率为9.5%。

 

 

  具体而言,广佛城市地区对物流和仓储的需求持续强劲,但是由于新的供应进入市场,并且一些项目和高速可达性略有不足,该行业的平均空置率上升至2020年上半年为16.0%。由于租金需求强劲,深圳-广东-惠城市所有城市的空置率均低于7.0%。

 

 

  在价格方面,2020年上半年,香港的总租金成本达到每月每平方米135.5元,在湾区排名第一。在过去的十年中,其总租金成本与内地城市之间的差距继续扩大。深圳和广州的总租金成本列于湾区前两个城市,期末分别达到每平方米每月57.0元和每月每平方米39.6元。

 

 

  值得注意的是,目前湾区的高标准仓库仍然供不应求。该地区人均高标准仓库面积仅为0.14平方米,不到美国等发达国家的2.0%。第一太平洋戴维斯分校表示,尽管根据“粤港两地”提出的当地经济发展计划和城市发展定位,预计到2022年大湾区高标准仓库的总存量将达到1346.1万平方米。-《澳门大湾区发展规划纲要》,未来供应增长仍不能满足持续增长的需求。

 

 

  在流行期间,强调了物流作为基础设施的重要性,这使该行业的发展空间逐渐受到各界的广泛关注。

 

 

  万科是一家领先的房地产公司,是早期的物流公司之一。6月3日,万科的“万维物流E基金资产-物流仓储一期资产支持专项计划”(以下简称“万维物流一期房地产投资信托”)在深圳证券交易所上市,规模为5.732亿元,其中优先级证券规模为2.95亿元(中国证监会AAAsf评级),股权级证券规模为2.782亿元,产品期限为3+3+2年。据悉,万维房地产投资信托基金底部的两个物流园区均为高标准仓库。

 

 

  第一太平戴维斯深圳公司副总经理兼投资部总监吴锐也提到,物流房地产具有较高的专业要求,存在投资门槛。万维物流类房地产投资信托基金产品的实施将引导个人投资者参与物流房地产的投资活动,并将国内物流房地产的发展推向新的高度。

 


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